VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Contitech Goodyear Firestone suspensi udara PERKHIDMATAN OEM Spring udara pengilang untuk dijual

Penerangan Ringkas:

Sistem penggantungan udara ialah gaya penggantungan kenderaan yang dikuasakan oleh pam elektrik atau pemampat yang mengepam udara ke dalam belos fleksibel yang biasanya diperbuat daripada jenis getah bertetulang tekstil.Selain itu, menerangkan ampaian udara sebagai pengganti kepada ampaian daun atau sistem spring gegelung dengan beg udara yang terdiri daripada poliuretana dan getah.Pemampat mengembang beg ke tekanan tertentu untuk berkelakuan seperti spring.Suspensi udara juga berbeza daripada suspensi hidropneumatik kerana ia menggunakan udara bertekanan dan bukannya cecair bertekanan.

Adakah suspensi udara bagus untuk off-road?Ya, disebabkan sifat penggantungan udara yang dikawal dengan tekanan udara yang berbeza, anda selalunya boleh berasa seperti anda meluncur di atas rupa bumi yang kasar tanpa merasainya.Menggunakan penggantungan udara mengehadkan kerosakan dan memberikan anda dan penumpang anda perjalanan yang lebih selesa.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Soalan Lazim

Tag Produk

Pengenalan produk

Suspensi udara adalah konsep yang agak moden apabila ia datang untuk menjadikan kenderaan bermotor ditunggang dengan cara yang lebih selesa dan pada asalnya dibangunkan untuk digunakan pada basikal pada tahun 1901.

Kenderaan yang mempunyai penggantungan udara moden yang dipasang secara amnya mempunyai perasaan meluncur di atas lubang pasu biasa dan bonggol dan parit di dalam dan di luar jalan.

Untuk mencapai ini terdapat belos getah dipasang pada setiap roda.Setiap bellow diisi dengan udara yang dikawal menggunakan pemampat atau pam yang dikawal dan dikuasakan oleh kenderaan.

Sesetengah kenderaan terampai udara mempunyai ampaian udara boleh laras yang boleh membenarkan pemilik menukar ketinggian tunggangan sebenar kenderaan mereka.Ini amat berguna apabila meletak kenderaan di atas permukaan yang tidak rata atau memerlukan pelepasan tambahan untuk membersihkan halangan semasa di luar jalan.

Semasa kenderaan bergerak, penyerap hentakan mempunyai penderia terbina padanya yang menghantar isyarat kepada pemampat yang seterusnya mengembang atau mengempiskan bahagian bawah, ini semua berlaku dalam ruang milisaat.

Nama Produk	Air Spring
taip	Penggantungan Udara/Beg udara/Belon Udara
Waranti	Masa Jaminan 12 Bulan
bahan	Getah Asli yang diimport
OEM	Boleh didapati
Keadaan harga	FOB China
Jenama	VKNTECH atau disesuaikan
Pakej	Pembungkusan standard atau disesuaikan
Operasi	Berisi gas
Tempoh bayaran	T/T&L/C

NOMBOR VKNTECH	1S 5102
OEMNUMBERS	Contitech SZ75-102
SUHU BEKERJA	-40°C dengan +70°C
UJIAN GAGAL	≥3 juta

Foto kilang

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk beg udara ANTARABANGSA pegas udara ampaian udara (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk beg udara ANTARABANGSA pegas udara ampaian udara (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk beg udara ANTARABANGSA pegas udara ampaian udara (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 untuk beg udara ANTARABANGSA pegas udara ampaian udara (6)

Amaran dan Petua

* Periksa saluran udara dan peranti kebocoran dan ia berpusing dengan bebas.
* Periksa galas belos untuk kerosakan, pengancing yang betul, ubah bentuk, tepi tajam.
* Periksa penyerap hentak untuk operasi dan kebolehtelapan serta ketat dan galas.
* Secara berkala, periksa nat dan bolt untuk tork yang betul.Untuk cadangan khusus lihat manual pengilang.
* Periksa suspensi gandar, lengan mengekor dan rod untuk haus.
* Periksa injap kawalan ketinggian untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.Injap yang diselenggara dengan betul akan menjimatkan perbelanjaan penyelenggaraan yang tidak diperlukan.
* Pemeriksaan rutin semua perkara di atas mengikut arahan pengilang, akan memanjangkan hayat kenderaan anda dan mengurangkan perbelanjaan penyelenggaraan keseluruhan anda.

Pemasangan Air Spring

1. Sebelum anda mula memasang mata air, pastikan anda mempunyai semua alatan dan peralatan yang diperlukan untuk melakukan pembaikan
dengan selamat.
2. Biasakan diri anda dengan penggantungan yang anda lakukan pembaikan dengan menyemak panduan servis pengeluar.
3. Jika anda ragu-ragu tentang sesuatu, minta bantuan daripada pakar penggantungan bertauliah, pengilang penggantungan atau
pengeluar spring udara;Ini boleh menjimatkan banyak masa dan keterukan anda kemudian dalam pekerjaan.

Petua penting untuk diingat semasa memasang unit baharu

* Periksa injap meratakan, pautan dan bahagian penghantaran untuk haus dan kerosakan dan jika perlu gantikan bahagian yang rosak.
* Periksa sama ada penyerap hentak kebocoran dan lakukan ujian penyerap hentak.Penyerap hentak yang rosak mesti diganti.
* Setelah saluran udara diputuskan, periksa keseluruhan panjangnya sama ada retak atau kerosakan lain.Gantikan bahagian yang haus.
* Dengan spring udara ditanggalkan, bahagian lain penggantungan udara menjadi lebih mudah diakses.Periksa kehausan atau kerosakan pada bingkai
penyangkut, sesendal lengan mengekor, rod tork, lengan mengekor dan pelekap spring udara.Apabila perlu, ganti juga
bahagian.
* Periksa galas untuk pegas udara di bawah untuk kerosakan luaran, ubah bentuk, tepi tajam dan pengancing yang betul.
* Sebelum memasang unit baharu, bersihkan plat pelekap spring udara untuk memastikan pemasangan yang betul pada ampaian.
* Sentiasa gunakan bolt pemasang baharu untuk pemasangan dan perhatikan tork yang mengetatkan.Jangan sekali-kali menggunakan bolt lama, kerana ini boleh
gugur.
* Periksa pautan injap meratakan untuk melihat bahawa ia berfungsi dengan baik.Di bawah beban, pautan harus bergerak dari
kedudukan neutral sehingga kedudukan pengambilan.Ini membolehkan udara masuk ke dalam mata air, yang membawa lengan kembali ke kedudukan neutral.
Ini membolehkan udara masuk ke dalam mata air, yang membawa lengan kembali ke kedudukan neutral.Itu membuka injap ekzos, membenarkan udara
untuk melarikan diri sehingga lengan kembali ke kedudukan neutral.Kemudian semak tahap pemanduan.